Ba lớp bảo vệ an toàn khi vận hành xe nâng

An toàn xe nâng là vấn đề được cân nhắc hàng đầu trong nhiều ngành, nhưng khi nói đến việc hỗ trợ các hoạt động thực hành tốt nhất của xe nâng, thì không có giải pháp nào là hoàn hảo. An toàn xe nâng đòi hỏi một cách tiếp cận đa diện, bao gồm đào tạo, hỗ trợ và giám sát theo thời gian thực và đánh giá hồi tố. Các nhà quản lý nên cân nhắc một cách tiếp cận theo từng lớp bắt đầu bằng đào tạo, kết hợp nhiều hình thức hỗ trợ khác nhau cho nhóm của họ và tận dụng các giải pháp theo dõi để cung cấp thông tin cho việc đào tạo liên tục.

Lớp 1: Người vận hành

Đào tạo người vận hành là nền tảng cho an toàn xe nâng. Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp (OSHA) yêu cầu người vận hành xe nâng phải được hướng dẫn chính thức, đào tạo thực hành và đánh giá trước khi sử dụng thiết bị tại nơi làm việc của họ.  Một định dạng đào tạo trong đó người hướng dẫn sử dụng tài liệu kỹ thuật số đóng gói có thể cung cấp hướng dẫn nhất quán và thu hút người học bằng các phương pháp học tập hiện đại dành cho người lớn. Các giải pháp ứng dụng công nghệ có thể đặc biệt có giá trị đối với các cơ sở thường xuyên tuyển dụng người vận hành mới và tự động hóa cũng có thể hữu ích cho các hoạt động bị hạn chế do thiếu hụt lao động. Ví dụ, xe nâng điện tự động được thiết lập để tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn nhất định và các giao thức cụ thể tại địa điểm. Chúng hoạt động nhất quán trong các ứng dụng lặp đi lặp lại dễ xảy ra tình trạng nhân viên nghỉ việc cao, giúp giảm bớt chu kỳ tuyển dụng và đào tạo liên tục. Không phải là thay thế những gì nhân viên làm, mà là khuếch đại những gì họ có thể hoàn thành một cách an toàn bằng cách giúp công việc của họ dễ dàng hơn và hoạt động hiệu quả hơn.

Người vận hành cần được đào tạo 

Lớp 2: Xe nâng

Từ các tính năng công thái học giúp hạn chế nguy cơ chấn thương do căng thẳng lặp đi lặp lại, đến một danh mục rộng được gọi là giải pháp hỗ trợ người vận hành (OAS), có nhiều cách thiết bị có thể hỗ trợ người vận hành trong các ứng dụng riêng của họ. Ví dụ, báo động và đèn cảnh báo người đi bộ như đèn nhấp nháy hoặc đèn rèm sẽ nhắc nhở những người đi bộ hoặc làm việc gần xe tải đang hoạt động và các hệ thống kiểm soát ổn định tích hợp có thể cung cấp một cách tiếp cận chủ động để giúp giảm thiểu rủi ro và củng cố các biện pháp vận hành an toàn. Một OAS khác, một bổ sung mới cho dòng sản phẩm Hyster Reaction ^™ , là  camera cảnh báo người đi bộ . Hệ thống camera này có thể xác định chính xác người đi bộ ở phạm vi lên đến 16 feet thông qua trường nhìn 110 độ. Khi phát hiện thấy người đi bộ, giọng nói sẽ thông báo về khoảng cách của họ và đèn sẽ chỉ ra người đi bộ đang ở khu vực nào. Cảnh báo lực kéo tùy chọn có thể tiến thêm một bước nữa bằng cách tự động và dần dần làm chậm xe nâng. Trong khi người vận hành vẫn kiểm soát hoàn toàn thiết bị, hiệu ứng giảm tốc này nhằm thu hút sự chú ý của họ và khuyến khích họ tránh người đi bộ đã phát hiện bằng cách phanh, đánh lái hoặc cả hai.

Xe nâng phải được trang bị hệ thống định vi an toàn

Lớp 3: Theo dõi và hỗ trợ liên tục

Hệ thống đo từ xa như I-Sites giám sát nhiều khía cạnh của đội xe, từ việc sử dụng và chẩn đoán thiết bị đến hiệu suất của từng người vận hành, để giúp các hoạt động đưa ra quyết định sáng suốt và quản lý hành vi của người vận hành. Đo từ xa có thể được điều chỉnh theo sự phát triển của người vận hành bằng cách:

Hạn chế thiết bị để chỉ những người vận hành có chứng chỉ xe tải phù hợp mới được phép tiếp cận

Kiểm soát những người có thể khởi động thiết bị thông qua thẻ truy cập cá nhân

Cung cấp thông báo tự động khi chứng nhận của nhà điều hành sắp hết hạn

I-sites Toyota 

Một số hệ thống thậm chí còn có chức năng cung cấp thông tin cho người quản lý khi có tác động xảy ra, bao gồm tùy chọn xem cảnh quay video về tác động. Mức cơ bản của giải pháp đo từ xa Hyster Tracker, được gọi là giám sát không dây, hiện được đưa vào làm tính năng tiêu chuẩn trên nhiều loại xe nâng, với mục tiêu trang bị cho nhiều hoạt động hơn nữa những thông tin chi tiết có thể giúp họ cải thiện an toàn tại công trường và giảm thiểu thiệt hại có thể tránh được.