Xe nâng hàng Toyota với hệ thống cân bằng tự động - SAS

Model:	Toyota SAS
Hãng SX:	6
Bảo hành:	12 Tháng

Liên hệ với chúng tôi ‣

Xe nâng hàng Toyota Việt Nam
TTTM Mê Linh Plaza, TT Quang Minh, H Mê Linh, Tp Hà Nội, Việt Nam, Sóc Sơn, Hà Nội

	0916929883
	tungdv@tfv.vn

| Chia sẻ |

Công cụ

CHI TIẾT SẢN PHẨM

Hệ thống an toàn xe nâng hàng - SAS áp dụng cho xe Toyota

Hệ thống hoạt động an toàn SAS là hệ thống đầu tiên trên thế giới kiểm soát sự hoạt động của xe nâng và giúp cho xe nâng hàng ổn định nhằm giảm thiểu các tai nạn gây ra. Song hành với cuộc cách mạnh trong việc kiểm soát khung nghiêng giúp giảm các nguy hiểm do việc nâng và dỡ hàng hoá

Hệ thống an toàn SAS là hệ thống an toàn và hiệu quả phát triển cho riêng các dòng xe nâng của TOYOTA bao gồm các tính năng:

Khi cua gấp, trọng tâm của xe nâng bắt đầu rơi ra bên ngoài, với hệ thống TOYOTA SAS, xi lanh ở trục cầu sau khoá thân xe với trục này, giúp giảm thiểu nguy hiểm bị lật xe nâng

Không có SAS, xe nâng sẽ nghiêng lắc mạnh và bánh xe sẽ rời khỏi mặt đất:

Nhờ vào hệ thống TOYOTA SAS, Xy lanh khoá nghiêng lắc giúp cho xe nâng hàng giữ được sự ổn định mà bánh xe vẫn ở trên mặt đất khi xe quay vòng

system of activi stability

Hệ thống kích hoạt điều khiển khung sẽ hoạt động khi nâng hàng tới độ cao nhất định. Chức năng này được chia làm hai chức năng chính:

- Kiểm soát kích hoạt nghiêng khung trước

Chiếc xe nâng hàng sẽ tự động tính toán chính xác độ nghiêng khung cho phép ngả về phía trước dựa vào chiều cao và tải trọng của khối hàng, và ngăn việc ngả về phía trước nhằm giảm sự nguy hiểm dẫn tới đổ hàng hoá

- Kiểm soát kích hoạt nghiêng khung phía sau

Chức năng này sẽ kích hoạt khi khung nghiêng về phía sau và giảm tốc độ nghiêng dẫn tới việc hàng sẽ được ổn định, tránh đổ lên phần cabin xe nâng

Không có SAS:

Nếu bạn ngả khung quá về phía trước trong khi nâng hàng nặng ở độ cao, chiếc xe nâng sẽ cắm về phía trước và bánh sau sẽ bị nhấc bổng khỏi mặt đất

không có SAS xe nâng cắm đổ về phía trước

Có SAS:

Hệ thống kích hoạt điều khiển nghiêng khung giúp giảm nguy cơ bị lật xe bằng cách điều khiển chính xác độ nghiêng khung

Khi xe nâng có hệ thống an toàn

Góc vô lăng lái thay đổi khi xe nâng tạo một vòng cua, hệ thống đồng bộ xác định và điều chỉnh góc bánh lái tương ứng. Bánh lái do đó sẽ trở lại vị trí ban đầu sau khi quay. Hơn nữa, hệ thống thuỷ lực toàn phần cho phép xe nâng quay một góc nhỏ nhất nhằm tối ưu hoá không gian hoạt động